Đó là một chiếc xe saloon hoàn toàn mới, giống như chúng ta đang nghe nói về cuộc diễu hành không thể ngăn cản của chiếc SUV đang giết chết kiểu xe bốn cửa truyền thống. Nhưng Volvo S60 mới phản đối bằng cách tự coi mình là một chiếc xe bán tải hiện đại. Đặc biệt là không cung cấp động cơ diesel; nó sẽ chỉ có ở dạng xăng và hybrid. Volvo S60 2021

Nó theo sau bất động sản V60 và về cơ bản là một phiên bản ít rộng rãi hơn của nó. Cả hai đều dựa trên những cơ khí giống như phần còn lại của dòng sản phẩm Volvo, một hộp đồ chơi có vẻ linh hoạt như chiếc Volvo XC90 bảy chỗ lớn cũng có nguồn gốc. Đây có thể là một chiếc saloon đang cố gắng giữ bạn khỏi chiếc SUV đáng lo ngại không thể tránh khỏi, nhưng nó tương tự như vậy.

Tuy nhiên, sự linh hoạt đó đang mang lại hiệu quả kỳ diệu cho sự chuyển đổi nhỏ của Volvo về cuối năm. S60 này là chiếc xe hoàn toàn mới thứ bảy của Thụy Điển kể từ năm 2014, mặc dù những người hoài nghi trong số các bạn có thể cho rằng doanh thu như vậy là dễ dàng khi tất cả các xe của bạn trông giống nhau. Thật vậy, nếu bạn không được bán theo kiểu dáng của XC90 (hoặc V90, hoặc S90, hoặc XC60…), bạn sẽ không quan tâm đến điều này. Chúng tôi tình cờ nghĩ rằng nó trông thật tuyệt vời – sạch sẽ và sang trọng mà không gây nhàm chán, trong một thế giới mà BMW 3 Series quản lý được thủ thuật đối lập là cầu kỳ nhưng buồn tẻ. Volvo S60 2021

S60 khó có thể thách thức đối thủ phổ biến của mình khi mang đến cảm giác lái thú vị, dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh, không giống như BMW dẫn động cầu sau. Nhưng các phiên bản thông số kỹ thuật hàng đầu có thể được trang bị trong trang trí ‘Polestar Engineered’, hứa hẹn một chút thể thao hơn thông qua hệ thống phanh và bộ giảm chấn sang trọng, nếu không phải là trải nghiệm leftfield-M3 đầy đủ được cung cấp bởi S60 và V60 Polestars cũ. Volvo XC90 2021

Tâm trí, làm phiền bản thân lái xe ô tô đang hẹn hò nhanh chóng nếu chúng ta tin những gì chúng ta nghe thấy. Vì vậy, tất cả những mầm mống của tính năng tự lái đã được tạo ra trong S60 thông qua nhiều camera và radar, hiện cung cấp tính năng ‘Hỗ trợ thí điểm’, về cơ bản là một hệ thống điều khiển hành trình tự động giúp bạn lái, tăng tốc và phanh trong điều kiện giao thông và đường cao tốc. Volvo S60 2021

Cũng giống như các hệ thống của đối thủ, bạn vẫn cần phải chạm vào vô lăng, nhưng chúng ta có thể thấy các hệ thống tiên tiến hơn trong vòng đời của S60 này. Bạn chắc chắn sẽ đặt cược vào việc Volvo yêu thích sự an toàn là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên cung cấp một chiếc xe tự lái có uy tín. Volvo XC40 2021

Volvo rất tự hào về cách lái xe của S60 và cho biết đây là thế hệ mô hình mới nhất của hãng gần nhất với ô tô của người lái. Và chắc chắn nó được xây dựng dựa trên sự năng động dễ chịu của chúng với những lợi ích vốn có là nhỏ hơn và nhẹ hơn một chút so với các mẫu SUV và bất động sản khác nhau trước đó. Nó quay vào khá nhạy bén, nắm bắt rất bền bỉ và cảm thấy kiểm soát chặt chẽ ở các góc.

Đây là chiếc xe thú vị nhất mà Volvo hiện đang sản xuất, nhưng nó vẫn thua kém những chiếc xe lái tốt nhất trong lớp – đó là 3 Series cũng như Alfa Romeo Giulia và Jaguar XE. Tất cả đều được dẫn động phía sau và một chiếc xe chủ yếu được dẫn động phía trước – ngay cả AWD S60s không truyền nhiều lực về phía sau – sẽ phải làm một điều gì đó rất đặc biệt để đánh bại chúng. Volvo S60 2021

Điều này vẫn mang lại cảm giác như một chiếc xe ưa thích sự thoải mái và dễ dàng lướt qua khiến tóc bạn bốc cháy và với chỗ ngồi cực kỳ thoải mái và không có tiếng ồn động cơ ở một hành trình hợp lý, phần lớn điều đó rất tốt. Vẫn còn hơi quá chắc chắn để hoàn toàn có thể trở thành một chiếc limo bị thu hẹp – một vấn đề đang ảnh hưởng đến tất cả các xe thế hệ mới của Volvo. Volvo XC60 2021

Sẽ có sự kết hợp giữa các phiên bản xăng và xăng-điện, tất cả đều sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít cho hầu hết công suất. Phiên bản T4 với khoảng 190bhp sẽ bắt đầu phạm vi ở Anh, với T5 250bhp trên nó; cả hai hệ dẫn động cầu trước và cả số tự động, chúng tôi nghi ngờ. Phía trên những chiếc đó sẽ có một chiếc T6 dẫn động 4 bánh toàn thời gian với 306 mã lực và một cặp động cơ plug-in hybrid đứng đầu là T8, với khoảng 400 mã lực khi động cơ và mô tơ hoạt động đầy đủ.