Volvo XC60 2019  chuyển đổi sang trục khuỷu của động cơ và có sẵn bất kỳ lúc nào động cơ đang chạy. Điều Volvo XC60  này cho phép việc truyền tải điện cho các thiết bị phụ trợ để chạy các thiết bị như tuyết, thang máy trên không, thang máy xe kéo, máy trộn xi măng hoặc xe tải đổ với sự linh hoạt tối đa. Đi tiên phong trong các ứng dụng nông nghiệp, tính năng Live Drive đặc biệt hữu ích khi chức năng PTO di động được yêu cầu trong các hoạt động bắt đầu, chẳng hạn như lan truyền muối, cày tuyết hoặc đổ xi măng .EcoBoost cho các ứng dụng xe tải tham gia vào dòng F-150Tăng dòng sản phẩm cho F- 150 năm 2010 là phiên bản động cơ EcoBoost của Ford, được thiết kế và tối ưu hóa cho các ứng dụng xe tải. Động cơ mới này tạo nên những điểm mạnh của hệ thống EcoBoost, bao gồm: Mô-men xoắn cực đại bắt đầu với tốc độ động cơ thấp và tiếp tục băng tần rộng , làm cho nó lý tưởng cho kéo xe kéo và các ứng dụng xe tải khác. Phun nhiên liệu trực tiếp, trong đó sử dụng kim phun nhiên liệu áp suất cao để phun một sương mù nhiên liệu tốt trực tiếp vào mỗi xi lanh. Việc cung cấp nhiên liệu được kiểm soát chính xác này sẽ cải thiện phản ứng thoáng qua của động cơ, góp phần cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và cho phép cải thiện phát thải, đặc biệt là khi khởi động lạnh. Tăng áp để tăng cường sức mạnh; điều khiển chính xác có nghĩa là spool tức thời tăng 20% ​​nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn và giảm lượng khí thải CO2 so với động cơ hút khí tự nhiên lớn hơn.

Xem thêm và phân phối nhiều hơnNhững gì được mong đợi là  Volvo XC60 2019 , chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ với 32 chiếc năm. Trong lịch sử, khả năng kéo và tải trọng tốt nhất trong lớp và độ bền được xây dựng của  Giá xe Volvo  huyền thoại đã thúc đẩy lòng trung thành của khách hàng F-Series. Động cơ Diesel Stroke 6,7 lít mới và động cơ xăng V-8 6,2 lít với mô-men xoắn và mã lực cải thiện đáng kể cũng như nâng cao năng suất với nền kinh tế nhiên liệu hàng đầu giúp khách hàng của Ford thậm chí còn nhiều lý do để trung thành hơn trong những năm tới. lòng trung thành và lãnh đạo chỉ kiếm được bằng cách cung cấp một sản phẩm cao cấp, “Samardzich nói. “Khách hàng của chúng tôi muốn – và xứng đáng – cải tiến liên tục về: mô-men xoắn, mã lực, tiết kiệm nhiên liệu, khả năng, độ tin cậy và tất cả các tiện nghi, tiện nghi và công nghệ sẵn có”. cam kết thực hiện “các hành động quyết định” để xem các cuộc đua tranh qua. Công đoàn, tất nhiên, không vui, và một cuộc họp sẽ được tiến lên giữa công ty và các quan chức GMB để xác định những hành động có thể được thực hiện trên cả hai mặt. Tin tức xe tải lớn nhất từ ​​Ford ngày nay có thể là sự ra mắt của các mẫu Super Duty mới nhất, nhưng hãng đã không rời khỏi chiếc xe tải nhỏ cỡ lớn của nó ra khỏi các lễ hội hoàn toàn. Chôn xuống ở dưới cùng của thông cáo báo chí (sau giờ nghỉ) là một đoạn trên động cơ  Volvo XC60 2019 được mong đợi từ lâu cho chiếc F-150.

Không có chi tiết thực sự được đưa ra trên nhà máy phun trực tiếp tăng áp mới, nhưng chúng tôi hy vọng sẽ thấy một động cơ V6 3.5 lít tương tự như động cơ được sử dụng trong các mô hình bánh trước của Ford, nhưng được sửa đổi để chứa bố cục ổ đĩa bánh sau . Ford cho biết công nghệ  Volvo XC90 của nó đã được tối ưu hóa cho các ứng dụng xe tải, có nghĩa là phải có tấn mô-men xoắn với một đỉnh bắt đầu ở cuối thấp hơn của thang điểm rpm và tiếp tục thông qua tầm trung.

Ford cũng thông báo rằng động cơ EcoBoost của họ sẽ tự hào cải thiện 20% trong nền kinh tế nhiên liệu với mức giảm phát thải carbon tương ứng so với động cơ hút khí tự nhiên tương tự.

THÔNG CÁO BÁO CHÍ

FAR-RANGING FORD F-SERIES POWERTRAIN LEADERSHIP ENABLES POWER, NĂNG LỰC, KINH TẾ NHIÊN LIỆU

F-Series Super Duty thế hệ tiếp theo được trang bị động cơ diesel tăng áp 6,7 lít, được trang bị động cơ Ford và động cơ Ford Stroke® V-8 được Ford thiết kế mới và động cơ xăng 6.2 lít V-8 cung cấp mô-men xoắn và mã lực cải thiện đáng kể. là nền kinh tế nhiên liệu hàng đầu, cho phép kéo và xếp hàng tốt nhất
Động cơ  Volvo XC60 2019 và khí đốt có các tùy chọn nhiên liệu linh hoạt – động cơ diesel có thể chứa tới B20 và động cơ xăng có thể chạy trên E85
Hộp số tự động 6 cấp TorqShift® 6 cấp nặng 6R140 đặc biệt được thiết kế để xử lý mô-men xoắn tăng được sản xuất bởi động cơ diesel mới và rpm cao hơn của động cơ xăng mới có khả năng SelectShift ™ đầy đủ; bộ truyền mới cũng có sẵn với tính năng Tắt nguồn Live Drive độc ​​quyền phân đoạn (PTO) cho động cơ diesel
Động cơ EcoBoost ™ được thiết kế đặc biệt và tối ưu hóa cho các ứng dụng xe tải gia nhập đội hình cho chiếc Ford F-150 từng đoạt giải thưởng vào cuối năm 2010

Volvo XC60 2019 , ngày 24 tháng 9 năm 2009 – Lãnh đạo yêu cầu cải tiến liên tục. Khi nói đến các hệ truyền động Ford F-Series, sự cải tiến liên tục là một hằng số trên một vài chiều. Tiết kiệm nhiên liệu. Mô-men xoắn. Mã lực. Độ bền. Độ tin cậy. Tùy chọn nhiên liệu linh hoạt.

Tất cả các thuộc tính đó đều có sẵn và rõ ràng trên tất cả các dòng xe tải Volvo XC40 sẵn sàng cho khách hàng thực hiện công việc của họ với sự kết hợp tốt nhất về khả năng và nhiên liệu