Ngoài ra, có quá nhiều đầu và chỗ để chân cho bốn người lớn. Được bổ sung bởi vị trí ngồi thẳng đứng, XC40 cung cấp mức độ hiển thị tốt và thoải mái cho người ngồi phía sau. Mặc dù nó là một chiếc xe được sản xuất cho thành phố, nhưng XC40 thực sự cảm thấy như ở nhà chỉ khi chúng tôi đến đường Volvo XC40 cao tốc ở tốc độ cao hơn. Không chỉ có nhiều mô-men xoắn tầm trung, mà chiếc crossover cũng cảm thấy khá sáng tác và cân bằng.

Tuy nhiên, trong thành phố, việc lái XC40 không thú vị như chúng tôi nghĩ rằng đó là do các yếu tố như độ trễ turbo, bộ ly hợp kép khét tiếng của giật giật, và tiếng ồn của động cơ lọt vào cabin trong suốt sự tăng tốc. Lái nó Dưới mui xe của XC40 là động cơ turbo 4 xi-lanh 2.0 lít như trước, tạo ra công suất 120 mã lực và Volvo XC40 -men xoắn 190 Nm. Nó được ghép nối với hộp số ly hợp kép 6 cấp sẽ truyền sức mạnh tới các bánh trước.

Chưa có bất kỳ cập nhật cơ học nào trên XC40, điều đó có nghĩa là vẫn còn chỗ để cải tiến. Thêm vào sự tiện lợi của chúng tôi là camera lùi, lối vào và đánh lửa không cần chìa Bảng giá xe Volvo khóa, đèn pha tự động và cần gạt nước tự động. Đối với thiết bị an toàn, các vật phẩm trong danh sách bao gồm bốn túi khí, ESC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Ngoài ra, có rất nhiều ngăn để lưu trữ đồ vật như chai, điện thoại, chìa khóa và mọi thứ ở giữa. Tuy nhiên, không có bảng điều khiển trung tâm giữa các ghế trước, điều này khá đáng thất vọng. 8 trên 10 chiếc xe ngoài kia có nó, vậy tại sao không? Nhiều không gian lưu trữ luôn là tin tốt, phải không?

Và sau đó, chúng ta có khoang lưu trữ trên đỉnh bảng điều khiển được thiết kế lại để thân thiện hơn với một nút để mở nó, so với cơ chế đẩy để mở trước đó. Nhưng về mặt sáng sủa, XC40 là một lựa chọn hợp lý cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV nhỏ gọn, đẹp mắt thực tế trong khoảng từ 100.000 đến 110.000 RM, cũng có thể được đưa đi một quãng đường dài trong một lúc.

Mặc dù có tiếng ồn của động cơ, XC40 vẫn đạt tốc độ trên đường cao tốc một cách dễ dàng và bay với tốc độ khoảng 120 đến 130km / h một cách thoải mái, điều này thực sự tốt cho việc Volvo XC60 di chuyển đường dài. Ngay cả khi chúng tôi lái xe qua các góc, nó vẫn cảm thấy được trồng nhiều hơn chúng tôi mong đợi và cho thấy một mức độ điềm tĩnh ấn tượng.

Nhìn chung, XC40, giống như hầu hết các xe ngoài kia, có những thăng trầm. Về mặt tích cực, các bản cập nhật thẩm mỹ đã mang đến cho nó một diện mạo và cảm giác cao cấp hơn, và không cần chủ sở hữu phải lo lắng về việc bảo trì trong 5 năm vì Volvo Malaysia đang cung cấp gói bảo hành khá rộng rãi cho Volvo XC40.

Về độ tin cậy, XC40 đã ra mắt được 5 năm và đây là phương tiện phổ biến nhất trong phân khúc của nó ở châu Âu. Việc chúng ta đang thấy nhiều XC40s trên đường ở Malaysia cũng nói điều gì đó về nó, phải không? Mặt khác, nó không phải là chiếc crossover thể thao nhất để lái trong thị trấn và danh sách các thiết bị được cung cấp là khá cơ bản so với các đối thủ của nó như Peugeot 2008. Việc tinh chỉnh cabin cũng có thể tốt hơn.

New Volvo XC40 – interior

Mặc dù là một chiếc crossover nhỏ, Volvo XC90 Excellence cung cấp một không gian vừa đủ cho bốn người lớn, và chứng tỏ là một chiếc xe thực tế với các tính năng như hàng ghế sau gập 60:40 có thể trượt về phía trước để tạo thêm không gian, khởi động rộng rãi và cabin thoải mái trông và cảm thấy cao cấp hơn trước.

Thêm vào đó, ở mức giá này, XC40 nổi bật so với tất cả các lái xe tự độngs và đi kèm với gói dịch vụ sau bán hàng tốt nhất trong thị trấn với chương trình “5inXC40”, bao gồm 5 năm (không giới hạn số dặm) bảo hành đầy đủ của nhà sản xuất, 5 gói dịch vụ năm / 100.000 km bao gồm các bộ phận và lao động, dịch vụ đón và trả hàng trong thời gian bảo trì theo lịch trình và hỗ trợ bên đường 24 giờ.