Một số cho rằng nó tốt, những người khác thì không: Giống như tất cả các xe Volvo mới, Volvo XC40 B4 2WD trong thử nghiệm được giới hạn ở 180 km / h từ mẫu năm 2021. Các ý kiến ​​có thể được phân chia về khái niệm an toàn của Volvo. Bên ngoài nước Đức, nơi có giới hạn tốc độ chung hầu như ở khắp mọi nơi, chủ đề này không nên đóng một vai trò nào đó Giá lăn bánh Volvo XC40 2021.

Là chiếc xe thử nghiệm đầu tiên của năm mẫu Volvo mới, chúng tôi đã nhận được một chiếc XC40 với động cơ xăng hai lít bốn xi-lanh được duy trì hoạt động nhờ bộ tăng áp. Trên hết, động cơ đốt trong được hỗ trợ bởi một máy phát điện khởi động 48 volt với lực đẩy bổ sung khi khởi động và tăng tốc Giá lăn bánh Volvo XC40 2021.

Khi phanh, nó hoạt động như một máy phát điện và nạp đầy pin lithium-ion dưới sàn khoang tải với công suất lên tới 12 kilowatt. Do đó, Volvo hứa hẹn hiệu quả tiết kiệm lên đến 15% về mức tiêu thụ nhiên liệu. Chuyến tham quan đầu tiên là trên Autobahn. Và quả thực: đồng hồ tốc độ của Volvo XC40 B4 2WD không muốn hiển thị hơn 183 km / h – tức là 180 km / h thực, bao gồm cả một khoảng trước nhỏ. Một chiếc Volvo XC40 D4 AWD được thử nghiệm vào tháng 4 năm 2020 với công suất 190 mã lực thay vì 197 mã lực đã dễ dàng vượt qua mốc 200 km / h Giá lăn bánh Volvo XC90 2021.

Con đường đến giới hạn trong Volvo XC40 B4 2WD khá thú vị: Khi tăng tốc hybrid nhẹ trong thử nghiệm, bạn có thể cảm nhận được động cơ điện tăng thêm. Bộ truyền động nhanh nhẹn và mạnh mẽ, đó cũng là do mô-men xoắn 300 Newton mét có sẵn từ 1500 vòng tua. Với 8,5 giây cho nước rút từ 0 đến 100 km / h, Volvo gần như đáp ứng chính xác các thông số kỹ thuật của nhà máy, trong khi mức tiêu thụ 9,0 lít Super trên 100 km thử nghiệm là rất rõ ràng so với thông tin trong tài liệu Giá lăn bánh Volvo XC40 2021.

Hộp số tự động tám cấp tiêu chuẩn hoạt động tốt với động cơ phức tạp và thực hiện các yêu cầu thay đổi của người lái một cách nhanh chóng và trơn tru. Tay lái phản hồi tốt xung quanh vị trí trung tâm, nhưng ở góc lái lớn hơn, nó thiếu phản hồi. Bạn ngồi thoải mái ở phía trước, nhưng đùi của bạn có thể sử dụng nhiều hỗ trợ hơn. Ở phía sau, XC40 cung cấp chỗ để chân đáng kinh ngạc cho một chiếc SUV cỡ này, nhưng băng ghế tùy chọn bọc da ở phía sau không có đường viền và hơi trơn Giá lăn bánh Volvo XC60 2021.

Đổi lại, chiếc Thụy Điển làm hài lòng hành khách của mình với sự thoải mái về tiếng ồn ngay cả ở tốc độ cao hơn. Việc điều chỉnh khung gầm cũng rất thoải mái, ngay cả khi các bộ giảm chấn thích ứng cho mô hình năm 2021 đã bị loại bỏ khỏi phạm vi. Mặt khác, trang bị của Volvo XC40 B4 2WD từ thử nghiệm của chúng tôi là một ví dụ điển hình: Trong số những thứ khác, điều hòa không khí tự động hai vùng và hầu như tất cả các trợ lý an toàn quan trọng đều được trang bị tiêu chuẩn. Tuy nhiên, bạn phải làm quen với thao tác này – chủ yếu thông qua màn hình cảm ứng lớn Giá lăn bánh Volvo XC40 2021.

Phiên bản cơ bản của Volvo XC40 B4 2WD đi kèm với trang bị Momentum: Hệ thống thông tin giải trí Sensus Connect với hệ thống âm thanh hiệu suất (80 watt) là tiêu chuẩn. Điều này cũng bao gồm một hệ thống rảnh tay Bluetooth bao gồm phát trực tuyến âm thanh và điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống định vị có giá thêm 1121 euro và gói này cũng bao gồm kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto. Tất cả XC40 đều có màn hình cảm ứng thẳng đứng 9 inch Giá lăn bánh Volvo S60 2021.