s là khan hiếm trong tàu điện ngầm  Volvo XC60 2019 , nhưng dựa trên kinh nghiệm quá khứ của chúng tôi với xe tải  Volvo XC60 và SUV, chúng tôi có chút nghi ngờ về khả năng off-road của 4Runner. Chỉ cần nhìn vào danh sách thiết bị của xe tải cho người đọc bình thường một ý tưởng về những gì chiếc xe tải được xây dựng cho: Khóa trung tâm vi sai với hệ thống phân phối mô-men xoắn thấp -AAC TRACĐiều chỉnh khác biệt phía sau Thanh ngắt kết nối (một phần của hệ thống treo động Kinetic) kiểm soát hành trình trên đường) Multi-Terrain Chọn SystemDown Hill Assist ControlHill Bắt đầu Hỗ trợ ControlExplaining mỗi tính năng cá nhân sẽ mất nhiều từ hơn bạn muốn đọc, nhưng đủ nó nói rằng nếu bạn chưa biết những gì các tính năng này làm, bạn có thể don ‘t cần them.What chúng ta có thể chứng thực là làm thế nào có ý nghĩa và lặng lẽ 2010 4Runner lái xe trên tất cả các loại đường trải nhựa. Hệ thống treo của xe tải làm mịn các phần thô của đường cao tốc như một chiếc tàu hơi nước, làm cho nó trở thành một tàu tuần dương đặc biệt.

Các kỹ sư khí động học của  Giá xe Volvo bằng cách nào đó đã giảm được tiếng ồn của gió ở tốc độ đường cao tốc đến mức như xe limousine. Hình dạng khối ô tô của SUV khiến cho thành tích của họ trở nên ấn tượng hơn. Tiếng ồn  Volvo XC60 2019 đường và lốp xe cũng tương tự như vậy, khiến việc chú ý đến đồng hồ tốc độ là rất quan trọng. Những người kiểm tra thường bắt đầu lái xe nhanh hơn nhiều so với suy nghĩ của họ. Tay lái chính xác và hoàn hảo. Những người ưa thích chiếc xe thể thao sẽ bỏ lỡ cảm giác nhất định của cảm giác rằng các trình điều khiển giúp biết những gì đang xảy ra ở lốp xe. Ít Novocain trong tay lái sẽ được đánh giá cao bởi vì Toyota lớn chắc chắn sẽ hối hả khi bị đẩy. Việc đình chỉ cho phép một số cuộn qua các đường cong, nhưng người ta sẽ không bao giờ nghi ngờ sự ổn định của xe tải. Toyota 4Runner – The Verdict Nếu bạn thường xuyên ford suối, lái xe trên đường mòn đăng nhập, hoặc slog thông qua trôi tuyết, Toyota 4Runner 2010 có thể là chiếc xe mơ ước của bạn. Nhưng nếu bạn không phải là một người ngoài trời nhiệt tình, những người thường xuyên đi bộ xuyên rừng vào những vùng đất tuyệt đẹp, bạn cần cân nhắc xem bạn muốn khắc họa hình ảnh đó đến mức nào. Có một chi phí để giả vờ Một nhóm người mua sẽ sử dụng 4Runners mới của họ theo những cách mà sẽ làm cho các kỹ sư của Toyota tự hào. Những chủ sở hữu này biết lý do tại sao có thanh lắc mà ngắt kết nối là một điều tốt (nó cho phép du lịch đình chỉ nhiều hơn cải thiện hiệu suất off-road qua những trở ngại lớn nhất) .Posing người mua sẽ được phục vụ tốt hơn xem xét của người anh em họ chéo của công ty 4Runner, Highlander. Các tùy chọn khác bao gồm nhỏ hơn 2010 Chevrolet E Volvo XC60 2019 quinox (cung cấp lên đến 32 mpg đường cao tốc), lớn hơn Chevrolet Traverse, hoặc một trong số nửa tá khác crossover có khả năng khác mà không phải là xe tải-based. Volvo XC90 , và các loại xe đã thay đổi. Nó không phải là những năm 1990 nữa. Đó là thời gian để đưa ra quyết định xe cộ trưởng thành. Có lẽ không phải bất kỳ phương tiện chở khách nào trên trái đất kiếm được nhiều tiền hơn từ các nhà môi trường hơn Hummer H2. Trong khi thực tế của vấn đề là hầu hết Hummers không thực sự tồi tệ hơn khi nói đến nhiên liệu mileage và tổng lượng khí thải hơn bất kỳ chiếc SUV khổng lồ nào khác (hầu hết các Hummer dân sự, trên thực tế, chủ yếu dựa trên nền tảng xe tải từ General Motors) dường như đã được biến thành đứa trẻ áp phích vượt trội của Mỹ.

Thật thú vị, tuy nhiên, theo một nghiên cứu nhỏ của 20 chủ sở hữu Hummer được công bố trên Tạp chí Nghiên cứu Người tiêu dùng, sự kỳ thị có thể thực sự là một điểm bán hàng cho những người mua Hummers. Theo các tác giả của nghiên cứu:
Khi chúng tôi nghiên cứu chủ sở hữu Hummer của Mỹ và niềm tin tư tưởng của họ, chúng tôi thấy rằng họ xem xét Hummer lái xe một sự lựa chọn tiêu thụ đạo đức cao. Đối với chủ sở hữu Hummer, có thể khẳng định nền tảng đạo đức cao … Phê bình đạo đức về sự lựa chọn tiêu dù Volvo XC60 2019 ng của họ đã giúp các chủ sở hữu Hummer cảm nhận vai trò của nhân vật chính đạo đức bảo vệ những lý tưởng quốc gia của Mỹ.
Thật khó để tranh luận rằng báo cáo này cung cấp một cái nhìn kết luận về tâm trí của các chủ sở hữu Hummer và những người ghét Hummer – đặc biệt khi cỡ mẫu quá nhỏ – và chúng tôi nghi ngờ nó sẽ chấm dứt cuộc tranh luận về các quyền dường như mâu thuẫn của người Mỹ để mua chiếc xe mà họ lựa chọn, tiêu thụ hoặc bảo tồn mọi nguồn lực mà họ cho là cần thiết và hít thở không khí trong lành. Điều Volvo XC40  đó nói rằng, đó là một chút nghiên cứu thú vị, phải không?