Volvo XC40 2019 cửa sổ tay của shifter, bạn có thể giữ động cơ V6 ở bên dưới và tận hưởng tiếng gầm gừ, kim loại của nó. Tất nhiên, có thực sự không cần phải chơi với shifter. Khi còn lại các thiết bị riêng của mình, hộp số Tiptronic sáu tốc độ làm cho công suất 270 mã lực của động cơ trở nên nhanh chóng và chính xác. Mức 4.200 pound trung bình của Q5 sẽ tăng khi bạn đẩy máy gia tốc xuống. Hạm đội thậm chí còn được hỗ trợ và bị ảnh hưởng bởi nền kinh tế nhiên liệu hợp lý 17/24 – không tệ cho một thứ gì đó bám lên không trung và mang theo tất cả các bánh lái. Cắn  Volvo XC40vào một lát của sự thay đổi quỹ đạo, mặc dù, và chỉ ba chữ cái sẽ bao gồm ấn tượng ban đầu của bạn: Wow. Có một khung gầm thực sự, vui tươi dưới cái này. Nó sẽ hunker và cho phép bạn điều chỉnh thái độ một chút với ga và khắc một đường thông qua đường cong backward-yêu thích của bạn trong một cách mà rất ít xe loại này thực hiện. Hơn nữa, athleticism bên dưới không phải là đạt được trong một Faustian mặc cả giao dịch đi xe chất lượng. Volvo XC40 2019 vỉa hè không được smothered bởi xi-rô quá mức trong mùa xuân, nhưng các sự kiện chỉ là blips trên phạm vi. Đường ray được cảm nhận, xử lý và biến mất, tất cả trong thời gian cần thiết để đi qua chúng. Q5 là cùng một lúc căng và cushy. Không bao giờ có bất kỳ tiếng đập mạnh nào hay tiếng la-tinh – đó là một sự pha trộn bổ ích. Thêm các chuyến đi kỷ luật vào cua đầy nhiệt huyết, và nó thêm lên đến giải trí nghiêm trọng cho các cá nhân may mắn, đủ để trồng mặt sau của mình trong ghế lái xe cực kỳ thoải mái. Mẫu của chúng tôi mang Audi Drive Select, một hệ thống cho phép các trình điều khiển chuyển đổi câu trả lời của Q5 giữa “Comfort” và “Dynamic”. Nó không thực sự có vẻ làm nhiều – điểm dịch chuyển tăng lên một chút với Dynamic được chọn – vì vậy thay vì nhấn một nút khác, chúng tôi chỉ để nó trong “Auto” phần lớn thời gian. Về chủ đề của nút nhấn: Có quá hoàn toàn phần lớn trong Q5. Những thứ đơn giản có thêm các bước bổ sung. Giá xe Volvo  Chỉ cần thử và thay đổi cài đặt quạt thành công trong lần thử đầu tiên.

Đặt nhiều chức năng trên cùng một bộ phần cứng giao diện có thể là một ý tưởng hay, nhưng sự thực thi của  Volvo XC40 2019 là một điều không thể tin được. MMI có thể khó hiểu và mất tập trung thay vì quay trở lại với lời hứa về hoạt động tinh giản. Có rất nhiều nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm, cũng như vị trí thói quen xấu của Audi với nút âm lượng âm thanh ở đó và nút bắt đầu / dừng chân. Phải thừa nhận rằng, vị trí không chuẩn của núm âm lượng cho phép hành khách dễ dàng tiếp cận và ngón tay cái của trình điều khiển có điều khiển âm lượng riêng trên vô-lăng nói. Ít nhất nó có vẻ đẹp, đặc biệt là màn hình điều hướng và đồng hồ sạch sẽ, dễ đọc. Cảm thấy thoáng mát cho chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi – trong khi cũng tăng trọng lượng và nâng trọng tâm – là một mái kính toàn cảnh tùy chọn bao phủ hầu hết trần nhà. Đang cố gắng vận hành giao diện xe hơi quá phức tạp trong bất kỳ chiếc Audi hiện đại nào có thể khiến bạn hình dung mái nhà đó như một lối thoát hiểm khi máy móc bị xáo trộn. Mặc dù vậy, Tech là một điều mới, đặc biệt đối với các sản phẩm sang trọng ở châu Âu, và Q5 phù hợp với nhiều chức năng điều khiển menu tích hợp tuyệt vời của iPod và thậm chí cả khe cắm thẻ SD đôi ngay trên vạch. Phần còn lại của chiếc xe là vui vẻ đơn giản. Hệ thống phụ an toàn ở đó để làm mê hoặc và thích thú.  Volvo XC40 2019 Side Assist đèn ít màu cam ở phía bên gương để cảnh báo bạn về một người lái xe chiếm một điểm mù. Các túi khí phía sau tùy chọn cung cấp nhiều gối hơn khi bạn bỏ qua chiếc xe đó, bổ sung danh sách toàn diện về thiết bị bảo vệ an toàn và người cư ngụ. Rất tốt ở tất cả các vị trí ngồi, mặc dù đường vòng của mái nhà có thể làm nhòe những người cư ngụ cao hơn. Ghế trẻ em được gắn dễ dàng với các chốt neo  Volvo XC60 được định vị tốt mà không yêu cầu một bên tìm kiếm để tìm. Vật liệu trong suốt có chất lượng cao và mọi thứ bạn chạm đều cảm thấy bị ẩm ướt, đệm hoặc được buff vào một bộ thông số kỹ thuật cẩn thận. Vì nó thực sự chỉ là một toa xe gussied-up, không gian vận chuyển hàng hóa là quan trọng.

Các bậc cha mẹ bị trói buộc có thể gặp khó khăn khi lắp phần cứng trẻ em quá khổ ngày nay – không có đủ chiều rộng cho một số vật phẩm để phù hợp với bất kỳ cách nào khác ngoài đường chéo. Không gian bên ngoài có sẵn ở nơi khác, mặc dù, và Q5 có đủ chỗ ở mặt sau cho việc sử dụng hàng ngày hầu hết các chủ sở hữu sẽ cung cấp cho nó. Nếu kéo vật dụng và hành khách là trò chơi của bạn, bụng của Q5 sẽ lấp đầy thật nhanh, mặc dù. Vậy dòng dưới cùng là gì – Q5 có cùng độ ưu việt như một chiếc micro- Volvo XC40 2019  cân bằng biến áp không? Chúng tôi nghĩ rằng nó. Phần cứng tốt, đắt tiền luôn luôn có một số loại mojo không thể xác định mà làm cho đầu ra của những nỗ lực của nó phẳng ra rực rỡ, và đó là những gì Q5 cảm thấy như thế nào. Buồng lái có thể sử dụng một số biến chứng, vì nó tương đương với một phần của bảng điều khiển phía trước của thiết bị âm thanh, nhưng một khi bạn tìm ra bộ chức năng sâu của Q5, nó sẽ trở nên đáng yêu hơn. Ra khỏi hộp, nó chỉ đơn giản là  Volvo XC90 lái xe tốt nhất trong lớp của nó, và Audi đã đặt nó