Việc tái tạo thương hiệu, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, chứa đầy rủi ro. Thường thì nó kết thúc trong nước mắt — hãy xem Sao Thổ và Pontiac là những ví dụ gần đây — trong khi ban giám khảo vẫn không thích Lincoln và Cadillac. Ví dụ trong sách giáo khoa về cách kéo nó đi phải đến với Hyundai, hãng đã phát triển từ chú ngựa Pony đáng thương thành một trong những chiếc xe đường trường tốt nhất hành tinh trong một khoảng thời gian tương đối ngắn Volvo XC90 2021.

Điều này đưa chúng ta đến bài kiểm tra đường trường ngày nay, chiếc SUV hàng đầu cho một công ty khác đang trong quá trình tái tạo. Chỉ vài năm trước đây, những người theo dõi ngành công nghiệp đã tự hỏi liệu Volvo có đi theo con đường của nhà sản xuất ô tô đồng hương người Thụy Điển Saab hay không, với những thiết kế lỗi thời và tồi tệ của nó, chẳng nói lên điều gì về sự quản lý của chủ sở hữu lúc bấy giờ là Ford Motor Co Volvo XC90 2021.

May mắn thay cho những người hâm mộ thương hiệu Thụy Điển, một hiệp sĩ da trắng Trung Quốc ở Geely Automobile đã mua Volvo vào năm 2010 và rót vốn, sự giám sát và nguồn cảm hứng rất cần thiết. Năm 2015, lần đầu tiên trong lịch sử Volvo bán được hơn nửa triệu xe. Một năm sau, XC90 thế hệ thứ hai được công bố, một bước ngoặt khi nó là chiếc xe Volvo đầu tiên được phát triển hoàn toàn dưới quyền sở hữu của Geely Volvo XC60 2021.

Ngoại thất sạch sẽ và bóng bẩy của Thomas Ingenlath — ngày nay là chi nhánh của Giám đốc điều hành Polestar của Volvo — đã tiêu biểu cho thẩm mỹ Thụy Điển, cũng như nội thất gọn gàng của Robin Page. Một hộp đựng cúp mới đã được đưa vào vận hành tại HQ ở Gothenburg để chứa phần cứng được trao cho XC90 Volvo XC90 2021.

Người thử nghiệm của chúng tôi là chiếc flagship của những chiếc flagship, mẫu Twin Engine T8 Inspiration hàng đầu. Giống như những người anh em ổn định của nó – T5 và T6 – T8 được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít, nhưng có bộ siêu nạp bổ sung và hệ dẫn động động cơ điện (do đó có tên gọi là ‘Twin Engine’).

Lỗ hổng thực sự duy nhất của chiếc xe tinh tế này là phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện của nó chỉ 23 km. Nếu đây là những gì Volvo đã nghĩ đến vào năm 2017 khi công bố, thì phải nói một cách hoành tráng rằng tất cả các phương tiện mới của hãng từ năm 2019 trở đi sẽ được ‘điện hóa’, tôi không ấn tượng lắm. Như đồng nghiệp của tôi, David Booth đã chỉ ra vào thời điểm đó, những chiếc xe hybrid được gọi là “nhẹ” này “hầu như không hơn động cơ xăng với một máy phát điện thực sự lớn.” Volvo S60 2021

Mặc dù vậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho chiếc SUV này là rất tuyệt vời, nó là con số kết hợp 9,3 L / 100km cung cấp chỗ ngồi cho sức kéo bảy và 5.000 pound. Phần lớn mức tiêu thụ sai lầm đó là do động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít hiệu quả nói trên hoạt động với một mô-tơ điện 65 kWh và hộp số tự động tám cấp. Bộ pin lithium-ion 10,4 kWh được giấu kín đáo vào đường hầm trung tâm của XC90 cho phép giảm thiểu sự gián đoạn đối với không gian chở khách / hàng hóa Volvo XC90 2021.

Và trong khi phạm vi sử dụng điện có thể nhạt nhòa, việc điện khí hóa của XC90 đã tạo ra công suất mạnh mẽ 400 mã lực (313 trong số đó đến từ động cơ xăng và phần còn lại đến từ bộ pin). Tương tự, mô-men xoắn rất đáng nể là 472 lbs.-ft tại 6.000 r.p.m. (295 từ dòng nội tuyến bốn và 177 từ động cơ điện). Tất cả những điều này giúp tăng tốc độ từ 0 đến 100 km / h rất nhanh trong 5,6 giây. Nhanh hơn gần một giây so với máy ổn định T6 chỉ chạy bằng khí đốt của nó và nhanh hơn hai giây so với XC90 (T5) cơ sở.

XC90 thế hệ thứ hai này là chiếc Volvo đầu tiên được xây dựng dựa trên kiến ​​trúc sản phẩm có thể mở rộng (SPA) của công ty, nền tảng sản phẩm mô-đun tiên tiến làm nền tảng cho tất cả các loại xe thế hệ 90 và 60 Series mới. Từ viết tắt SPA là thích hợp mặc dù có công suất đầu ra đáng kinh ngạc, XC90 T8 là một người vận hành trơn tru, cung cấp hiệu suất đường cao tốc như Zen, nhưng xử lý sắc nét và chắc chắn.

Đặc tính ‘đừng lo lắng, hãy hạnh phúc’ được đưa vào cabin rất tinh xảo, gói trang trí bằng gỗ, pha lê và kim loại của nó mang đến những nét đẹp nhất của thiết kế Scandinavia. Tôi đặc biệt thích màn hình trung tâm kiểu máy tính bảng và giao diện vuốt và cuộn trực quan của nó. Tương tự như vậy, gói đồng hồ đo không gọn gàng là định nghĩa của chủ nghĩa tối giản, thiết bị đóng cắt cũng vậy Volvo XC40 2021.