Chi nhánh của Volvo tại Úc vẫn chưa công bố giá cho phiên bản mới, mặc dù vậy,  mong đợi nó sẽ đến vài nghìn đô la so với những gì bạn hiện có thể mua một chiếc Volvo XC60 Inscription GT tiền facelift.

Mẫu sedan XC60 GT được ANCAP thử nghiệm lần cuối vào năm 2018, nơi nó đạt được xếp hạng an toàn 5 sao đầy đủ.

Vì vậy, có đáng để chờ đợi mẫu xe mới hay một chiếc xe thế hệ hiện tại là một lựa chọn tốt hơn nếu bạn có thể được giảm giá?

Nếu bạn không phải bận tâm về việc sở hữu những thứ mới nhất và tuyệt vời nhất, thì đó được cho là một quyết định tốt hơn để có được một thỏa thuận tốt trên XC60 GT sắp ra mắt. Sự thay đổi về thông số kỹ thuật giữa ô tô thông số năm 2020 và ô tô thông số năm 2021 là tương đối nhẹ và nếu bạn có thể nhận được nhiều hơn nữa mức giá đã chiết khấu 35.960 đô la Mỹ khi lái xe của Volvo, thì tôi cho rằng đó là động thái thông minh hơn.

Miễn là bạn mua Volvo XC60 GT và biết rằng nó nghiêng nhiều về khía cạnh hiệu suất của mọi thứ hơn bình thường, thì nó vẫn là một chiếc sedan ấm áp thú vị với đủ trang bị và thông số kỹ thuật để khiến bạn hài lòng trong nhiều năm tới

Với mức giá niêm yết 34.160 đô la không bao gồm chi phí vận chuyển trên đường, Volvo  hiện đang cung cấp một thỏa thuận lái xe tận nơi trị giá 35.960 đô la giúp tiết kiệm khoảng 2500 đô la cho chiếc xe nguyên giá.

Trong tập hợp cạnh tranh của nó, bao gồm những chiếc xe như Ford Focus ST-Line (30.960 USD), Hyundai i30 sedan N Line (32.260 USD) và Honda Civic RS (34.060 USD), giá bán lẻ tương đối 34.160 USD của sedan XC60 GT có thể được hiểu là đắt. Tuy nhiên, hãy cân nhắc rằng những đối thủ này không có động cơ mạnh hơn phần còn lại trong phạm vi tương ứng của họ cho chiếc xe Volvo XC40 R-Design

Đối với khoản chi tiêu đó, bạn được phục vụ tốt về mặt bộ dụng cụ. XC60 GT có nội thất bọc da với ghế thể thao chỉnh điện, bàn đạp thể thao hợp kim, điều hòa khí hậu hai vùng, cửa gió sau, ghế trước sưởi, sạc điện thoại không dây, Apple CarPlay , màn hình cảm ứng 8.0 inch với đài kỹ thuật số và định vị vệ tinh bản địa, và hệ thống âm thanh JBL tám loa.

An toàn cũng là điều tối quan trọng. Tính năng phanh khẩn cấp tự động với tính năng tránh người đi bộ và người đi xe đạp, cũng như cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, camera quan sát phía sau, phát hiện điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn và thậm chí cả hệ thống cảnh báo người lái xe chú ý. Có độ bám chắc chắn từ lốp Michelin Pilot Sport 4 và hệ thống treo sau đa liên kết, cho phép bạn tự tin vào các khúc cua mà không sợ bị trượt chân.

Ngay cả khi phanh đến bữa tiệc để kiềm chế mọi thứ khi tất cả đã có một chút. Mặt trước lớn hơn 25mm so với XC60 tiêu chuẩn và mang lại cảm giác đạp tốt, nhất quán.

Cảm giác lái được mô tả tốt nhất là hãng xe go-kart. Nó nặng hơn nhiều so với một chiếc sedan cỡ nhỏ, điều này rất dễ nhận thấy khi di chuyển trong thị trấn, nhưng bản chất nhọn và trực diện của nó rất thú vị qua một loạt khúc cua.

Volvo ghi nhận con số tiêu thụ nhiên liệu chính thức là 6,8L / 100km, mặc dù trong một tuần lái xe trong thành phố, mức tiêu thụ 8,4L / 100km trong thử nghiệm. Hệ dẫn động cân bằng hơn trước đây của XC60 GT, bao gồm cả đường cao tốc và chu trình đô thị kết hợp, đã mang lại cho chúng tôi con số nhiên liệu khoảng 7,5L / 100km. XC60 GT có thể được đổ đầy nhiên liệu không chì thông thường.

Volvo ủng hộ XC60 GT với chế độ bảo hành 7 năm / km không giới hạn trong ngành. Bảo hành đi kèm với 12 tháng hỗ trợ bên đường miễn phí và có thể được gia hạn trong khoảng thời gian 12 tháng (lên đến tám năm) bằng cách chỉ cần đưa XC60 GT trở lại đại lý Volvo để bảo dưỡng. Volvo S60 R-Design