Đánh Giá xe Volvo XC90 Sức mạnh đến từ một bộ ba động cơ bốn xi-lanh 2,0 lít; chiếc D5 có động cơ twin-turbodiesel 232bhp, T6 được trang bị động cơ tăng áp và tăng áp 316bhp, trong khi T8 tự hào với động cơ Twin Twin. Điều này cho biết thêm một động cơ điện cho động cơ xăng T6 tiêu chuẩn và cho người lái xe trên 395 mã lực để chơi với ‘theo yêu cầu’.

Các công cụ cung cấp đàng hoàng nếu không thái quá hiệu suất, nhưng tất cả họ đều hợp lý khi nói đến CO2 và mpg, đặc biệt là T8 đó là yêu cầu để đi du lịch khoảng 25 dặm trên điện một mình. T8 chạy ở dạng Hybrid theo tiêu chuẩn, và điều này tự động quản lý luồng năng lượng giữa động cơ, pin và đường.

Đánh Giá xe Volvo XC90 2018 Bạn có thể tiết kiệm pin để sử dụng sau này, hoặc nạp tiền khi di chuyển bằng cách sử dụng động cơ xăng như máy phát điện. Tuy nhiên, làm điều này thấy sự sụt giảm kinh tế nhiên liệu, và nó sẽ chỉ thêm khoảng 30 phần trăm phí cho pin, quá.

Ở phần cuối của quang phổ, chế độ Power kết hợp xăng dầu và điện năng để đạt được hiệu suất tối đa, nhưng trong khi Volvo tuyên bố thời gian 0-62 mph là 5,3 giây, XC90 không cảm thấy nhanh như vậy. Giá xe Volvo 2018

Tuy nhiên, phản hồi là ngay lập tức khi bạn tăng tốc. Và ngoài ổ điện tĩnh lặng, T8 thực hiện chính xác như bất kỳ XC90 nào khác, vì vậy nó sang trọng và tinh tế – hướng tới việc lái xe thoải mái hơn là thao tác thể thao.

Chính sách sử dụng động cơ chỉ có bốn xi-lanh của Volvo có nghĩa là một động cơ hơi cao hơn so với những gì bạn mong đợi trong các loại xe chạy bằng xăng, nhưng động cơ diesel lại được nuôi cấy chứ không phải là rattly. Nói chung, sàng lọc là ấn tượng bất kể đơn vị bạn chọn. Volvo XC60

Đánh Giá xe Volvo XC90 2018 Đơn vị D5 PowerPulse của Volvo phục vụ lên đến 232 mã lực, tương đương với Land Rover Discovery 4cyl, và mặc dù nó chỉ tạo ra mô men xoắn 480Nm, XC90 nhẹ hơn 175kg so với Discovery. Mục đích của công nghệ PowerPulse là giảm độ trễ turbo. Hệ thống thổi không khí thông qua các turbos nhỏ hơn khi bạn tắt ga để cải thiện phản ứng khi bạn nhận được trở lại vào nó, sau đó turbo lớn hơn cung cấp nhiều quyền lực ở tốc độ. Tuy nhiên, trên đường, rất khó để nhận thấy công nghệ có hiệu lực.

Mặc dù thâm hụt điện năng của nó, XC90 hoạt động tốt khi chúng tôi kiểm tra nó, sprinting từ 0-60mph trong 7,9 giây. Hiệu suất trong hộp số của Volvo cũng được đánh giá cao bởi nó đã tăng tốc từ 50-70 mph trong giây thứ 12 chỉ trong 12,7 giây. Đó là khoảng một giây nhanh hơn cả Audi và Land Rover.

Tuy nhiên, bạn phải đẩy máy gia tốc một chặng đường dài để có được một phong nha hiệu suất, và hộp số giữ cho revs trước khi thay đổi. Điều này làm tăng mức độ ồn và XC90 tốt hơn ở một hành trình ổn định với hộp số tự động tám tốc độ tạo ra thay đổi trơn tru. Volvo Việt Nam