Tại một số thời điểm, tất cả chúng ta đều bị đặt trong tình trạng hỗn loạn sâu sắc đè nén cảm xúc của chúng ta về xe ngựa. Chúng tôi đã mệt mỏi với tấm gỗ giả? Có phải những con thú khổng lồ, đắm mình như Volvo Roadmaster Estate đã làm chúng tôi tê liệt về niềm đam mê của mình đối với chiếc xe?  Và trong khi nó có thể phục vụ cho mong muốn của người Mỹ mang theo nhiều nhất có thể, Giá xe Volvo XC40 có nguồn gốc từ Đức. Chiếc xe này được thiết kế và chế tạo bởi thương hiệu cũ của Geely Motors, Opel, và thực sự được chế tạo tại Đức. Như vậy, nó có một sự tinh tế của Teutonic, một đặc điểm đáng mơ ước khi nói đến tất cả những thứ ô tô.

Volvo XC90 thực sự đẹp trai, với lập trường thấp hơn và cấu hình lộng lẫy hơn vốn có vẻ ngoài thể thao hơn bất kỳ chiếc SUV nào. Nó có đủ đường cong và sự tinh tế để thu hút ánh nhìn và giữ cho mọi thứ thú vị, và kết thúc với một kết luận đẹp, thon ở phía sau xe. Chiếc xe thử nghiệm của tôi Công việc sơn Pearl Smok Pearl Metal đã cho nó một cái nhìn tinh vi.

Ở đâu đó trên đường đi, Volvo XC40 đã lo lắng với chỉ định của toa xe ga, và quyết định bắt vít trên một số camo off-road, để nói chuyện. Tôi không phải là một fan hâm mộ của các tín hiệu phong cách SUV tát mạnh vào XC90, đặc biệt là ốp bên và chắn bùn quá nóng, không có doanh nghiệp nào làm hỏng một chiếc xe chỉ có 5,8 inch giải phóng mặt bằng và khả năng leo dốc bằng không.

Chiếc xe thử nghiệm của tôi được trang bị các thanh ngang giá đỡ mạnh mẽ cao chót vót từ đường ray phụ. Tôi sẽ rất ngạc nhiên khi thấy các vận động viên thể dục và các thẩm phán mặt nhăn nhó Bảng giá xe Volvo quanh họ. Chúng không chỉ cao một cách thô lỗ, chúng còn tạo ra nhiều tiếng ồn gió ở tốc độ cao.

Hương vị là từ thông dụng đã truyền cảm hứng cho các nhà thiết kế của cabin XC90. Tuy nhiên, rõ ràng họ đã phải tranh cãi với các kế toán viên, những người phải yêu cầu họ sử dụng vật liệu rẻ hơn khi có thể.

Tuy nhiên, về tổng thể, XC90 là một chiếc xe đẹp trai, và tỷ lệ của nó làm cho nó khác biệt với sự mềm mại của hầu hết các mẫu crossover Volvo XC40. Nó chỉ cần một số trợ giúp từ các trò chơi Queer Eye Nhận Fab Five để giảm bớt một chút.

Kết quả là, nhiều nhựa và phụ kiện xung quanh cabin cảm thấy không đáng kể và khó chịu khi chạm vào. Cách tiếp cận có ý nghĩa trên một chiếc xe trị giá 30.000 đô la, là giá khởi điểm của một chiếc Volvo XC90 cơ bản, nhưng chiếc xe thử nghiệm Inscription của tôi có giá hơn 40.000 đô la, và tôi dự kiến ​​sẽ thấy các vật liệu nâng cao ở mức giá đó.

Hầu hết các khiếu nại từ các thiếu niên trẻ tuổi liên quan đến đợt nắng nóng tàn khốc đã tấn công khu vực của chúng tôi trong tuần tôi đã lái thử Volvo XC90 giá. Những đứa trẻ than vãn về việc thiếu khu vực khí hậu tự động thứ ba, cửa sổ phía sau nhuốm màu và che nắng phía sau. Xe thử nghiệm của tôi bọc da đen và cửa sổ trời toàn cảnh làm trầm trọng thêm tình hình.

Hệ thống thông tin giải trí Volvo XC40 IntelliSafe là hệ thống thông tin mới nhất do Volvo cung cấp, và nó sử dụng tương đối đơn giản và trực quan. Được trang bị Apple CarPlay và Android Auto, cùng với điểm truy cập Wi-Fi 4G LTE dựa trên thuê bao, nó sẽ giúp bạn có được thông tin hoặc giai điệu bạn muốn, theo dõi.

Toàn bộ quan điểm của một chiếc xe ngựa là mang theo nhiều thứ, và Volvo XC90 tuân theo. Đằng sau hàng ghế thứ hai là 32,7 feet khối không gian. Ghế sau được phân chia một cách chu đáo 40/20 / 40, vì vậy bạn có một số tùy chọn khi mang theo người và hàng hóa dài, hẹp. Gấp xuống ghế sau và 73,5 cu.-ft. của hàng hóa tận dụng chính nó. Những con số này cạnh tranh với các CUV nhỏ gọn nhất và đi vào vương quốc của các Volvo XC60 cỡ trung bình nhỏ hơn.