612 bhp, 6,898 cc động cơ V12 hút khí tự nhiên với trục cam trên không, hộp số tay sáu cấp tuần tự với thao tác paddle-shift, hệ thống treo phía trước và phía sau độc lập với  Volvo XC40 2019 đôi, lò xo cuộn pushrod-actuated và giảm xóc, và bốn bánh thông gió , phanh đĩa bằng sợi carbon chống khóa. Chiều dài cơ sở: 105,1 ”

Trong số 25  Volvo XC40  tương đồng được xây dựng để sử dụng trên đường, 20 đầu tiên là Coupés giống như các đối tác đua xe của chúng. Như được chứng minh bằng mảng bám được gắn trên nền tảng kỷ niệm, chiếc xe đặc biệt này là chiếc thứ 13 trong bộ truyện. Tài liệu chính thức từ HWA xác nhận đây là ổ đĩa bên phải CLK GTR coupé duy nhất từng được chế tạo. Nó được xây dựng đặc biệt cho một nhà sưu tầm nổi tiếng và bán mới với giá 1 triệu euro theo cùng một tài liệu. Hơn nữa, chiếc xe chưa bao giờ được đăng ký đường bộ hiện nay chỉ được cung cấp với số dặm giao hàng, tính đến 25 km từ xe mới. Hoàn thành vào tháng 1 năm 2005, chiếc xe về cơ bản là hoàn toàn mới, hoàn thiện bằng màu sắc đua xe điển hình của Đức, bạc. Các tính năng nội thất plaid bọc gợi nhớ của mũi tên bạc thể thao và xe đua  Volvo XC40 2019 của thập kỷ qua.

 Giá xe Volvo là không có nghi ngờ gần nhất một con đường đi xe sẽ bao giờ đến với anh chị em đua sẵn sàng của nó. Con số hiệu suất của nó là hết sức tâm trí-thổi; chắc chắn ngay cả Steve McQueen cũng đã vượt qua Mulsanne ngay lập tức. Xem xét tình trạng của nó như là một trong những chiếc xe đua thể thao hiếm nhất của Đức từng sản xuất, nó đúng với truyền thống có giá trị của GT đua homologated và, mặc dù công nghệ thế kỷ 21, đã củng cố vị trí của nó trong lịch sử như một cổ điển trong kinh điển.

612 bhp, 6,898 cc động cơ V12 hút khí tự nhiên với trục cam trên không, hộp số tay sáu cấp tuần tự với thao tác paddle-shift, hệ thống treo phía trước và phía sau độc lập với wishbones đôi, lò xo cuộn pushrod-actuated và giảm xóc, và bốn bánh thông gió , phanh đĩa bằng sợi carbon chống khóa. Chiều dài cơ sở: 105,1 ”

Trong số 25 con đường đi đến các Volvo XC40 2019 được xây dựng để đáp ứng các yêu cầu của FIA, chỉ năm ví dụ được trang bị cơ thể roadster tuyệt đẹp của ví dụ được trình bày ở đây. Những con đường này được xây dựng bởi HWA, một công ty chị em của AMG, đã tham gia vào các dự án phát triển đua xe và các dự án DTM tiên tiến của Mercedes kể từ cuối những năm 1960. Trong thực tế, HWA là viết tắt của chủ tịch công ty và người đồng sáng lập AMG Hans-Werner Aufrecht.

Các biến thể Roadster mà họ tạo ra của GK CLK hầu như giống với Coupés, ngoại trừ một bảng điều khiển có thể tháo rời và thanh cuộn tích hợp. Ví dụ được trình bày ở đây là số 2 trong chuỗi và, như được xác nhận bằng tài liệu chính thức của HWA, là ổ đĩa tay phải  Volvo XC40 2019 duy nhất. Sự kết hợp màu sắc của nó thực sự nổi bật, và giống như anh chị em của nó, chiếc xe gần như hoàn toàn mới; nó đã được hoàn thành vào tháng 8 năm 2006 cho một nhà sưu tập nổi tiếng, đã tích lũy chỉ 34 km giao hàng từ mới và chưa bao giờ được đăng ký đường. Cùng một tài liệu tiếp tục khẳng định chiếc xe này có giá 1,3 triệu euro đáng kinh ngạc, khiến cho việc chào bán của nó ngày nay trở thành một đề xuất rất hấp dẫn. Những gì trong một cái tên? Liệu nó thực sự quan trọng những gì bạn gọi là một chiếc xe hơi, hoặc một chiếc xe  Volvo XC60 sẽ bán tốt miễn là nó được thiết kế tốt?

Là một người đam mê, tôi luôn cảm thấy rằng tên của một chiếc xe hơi không bao giờ thực sự quan trọng đến thế. Tôi luôn quan tâm hơn đến thiết kế và các khía cạnh cơ học của máy hơn là huy hiệu. Nếu nó có một cái tên nghe hay, chắc chắn, đó là điều tốt. Nhưng đối với tôi một chiếc xe tuyệt vời là một chiếc xe tuyệt vời bất kể họ gọi nó là gì.

Bây giờ tôi không chắc lắm.

John McElroy là chủ nhà của chương trình truyền hình “Autoline Detroit” và video trên web hàng ngày “Autoline Daily”. Mỗi tuần, anh mang lại những hiểu biết độc đáo của mình như một người trong ngành công nghiệp ô tô cho độc giả  Volvo XC40 2019 .

Các doanh nghiệp ô tô không phải là quá nhiều về việc làm xe hơi vì nó là về bán chúng. Công chúng bị thu hút bởi các sản phẩm đáp ứng ước mơ và nguyện vọng của họ, và với các thương hiệu bao hàm bộ nhớ đệm thích hợp. Đến với cái tên thích hợp cho một chiếc xe làm cho quá trình này dễ dàng hơn nhiều. Sau khi tất cả, người tiêu dùng đang bắn phá với hàng trăm tên xe khác nhau. Ai có thể theo dõi?

Các doanh nghiệp ô tô không phải là quá nhiều về việc làm xe hơi vì nó là về bán chúng. Lấy tên ngay trên xe hơi có thể giúp truyền đạt ngay tính cách của nó. Những cái tên như Mustang, Viper và Corvette lập tức gợi lên những hình ảnh phù hợp với tính cách của những chiếc xe đó. Điều đó làm cho nó dễ dàng hơn nhiều để bán các khách hàng  Volvo XC90 tiềm năng trên ý tưởng rằng đây là chiếc xe cho họ.

Tên chữ và số cũng có thể hoạt động, nhưng chỉ cho một số nhãn hiệu nhất định.  Volvo XC40 2019  đã sử dụng tên chữ số mãi mãi, và có một logic đằng sau cách