Cũng trong nội thất, Volvo XC90 2019 có rất nhiều thứ để cung cấp cho khách hàng của mình. Ngoài nội thất được cung cấp một cách thanh thản, HAMANN Motorsport còn cung cấp một chương trình rộng lớn, từ thảm sàn cá nhân đến nội thất hoàn chỉnh bằng da hoàn chỉnh.

Để biết thêm thông tin về chương trình điều chỉnh  Volvo XC90 phổ biến rộng rãi, vui lòng truy cập trang web

Sau khi một nỗ lực bị hủy bỏ để ra mắt vào cuối mùa giải 2008, Volvo XC90 2019 dường như đã sẵn sàng để có một vết nứt cạnh tranh với nguyên mẫu Le Mans mới chạy bằng động cơ diesel. Nhóm nghiên cứu do Ian Dawson đứng đầu đã chuẩn bị một lớp SR11 LMP1 cho dòng Le Mans của Mỹ. Giống như các máy từ các nhà máy của Audi và Peugeot đội, điều này được trang bị động cơ diesel.

Bộ phận đánh lửa nén V10 được thiết kế và chế tạo bởi Advanced Engine Research (AER), cùng một công ty chuẩn bị động cơ bốn xi-lanh Mazda cho Dyson Racing. Volvo XC90 2019 đã thực hiện thử nghiệm và phát triển rộng rãi trong vài tháng qua để chuẩn bị cho cuộc đua Petit Le Mans vào tuần tới tại Road Atlanta. Nó sẽ là một con đường khó khăn đối với ECO đối với các chàng trai lớn từ Pháp và Đức, nhưng thật tốt khi thấy nhiều đội hơn sau những con đường thay thế trong ALMS.

Ian Dawson và đội ECO Racing của anh đang tham gia lớp LMP-1 của loạt Le Mans 2009 của Mỹ tại Petit Le Mans sắp tới. Volvo XC90 2019 đã dành 12 tháng qua để phát triển mẫu thử nghiệm nguyên mẫu Radical SR10 của AER V-10 cho thử thách này. Và nó là một thách thức, cạnh tranh với các nhà máy như Audi, Acura và Peugeot của các nhà máy trong số những mục riêng tư cạnh tranh nhau.

Kể từ khi chiếc xe cuối cùng nhìn thấy hành động tại vòng đua  Giá xe Volvo của American Le Mans Series, đội ngũ ECO đã nỗ lực phát triển một số hạng mục trên cả khung xe và động cơ diesel. gói tổng thể mạnh hơn nhiều khi nó chạm vào bản nhạc Chủ nhật, ngày 20 tháng 9 cho Bài kiểm tra chính thức tại Road Atlanta.

Nhóm của Volvo XC90 2019 đã chọn một dàn diễn viên rất mạnh để lái chiếc xe số 10 LMP-1 tại Hideki Noda của Nhật Bản, Jose Manuel Balbiani của Argentina và Dion von Moltke của Nam Phi. Noda đã chạy đua gần đây tại Le Mans 24 giờ trong nguyên mẫu, nhưng cũng có kinh nghiệm rộng lớn, ông mang đến cho bảng từ ngày của mình trong Formula 1, Indy Racing League cũng như Sportscars. Balbiani có một lịch sử lâu dài trong các xe thể thao trong  Volvo XC60 và những người khác. Trong số các cơ hội của Balbiani; “Tôi rất vui khi được làm việc với đội ECO trong loạt Le Mans Mỹ, và để làm điều đó trong lớp LMP-1 hàng đầu, tại cuộc đua lớn nhất của Petit Le Mans, rất thú vị. Đây sẽ là của tôi cơ hội đầu tiên để chạy đua ở Hoa Kỳ, và tôi dựa vào kinh nghiệm của tôi đang chạy ở châu Âu trong FIA GT để giúp tôi thích nghi nhanh nhất có thể. ” Jose tiếp tục, “Chúng tôi hiểu con đường khó khăn mà chúng tôi phải đối mặt với các nhà máy, nhưng chúng tôi cảm thấy rất tốt về cơ hội để hoàn thành trong năm hoặc sáu hàng đầu trong lớp, đây sẽ là một kết thúc rất tốt chống lại mức độ cạnh tranh này . ”

Mặc dù von Moltke là người mới đối với ALMS và cho lớp LMP-1, người Nam Phi trẻ tuổi đã mở nhiều mắt trong các nguyên mẫu trong loạt phim khác, và đang có một mùa giải tuyệt vời xung quanh. Dion đang mong chờ một nỗ lực lớn và cơ hội để lái xe với Hideki và Jose khiến anh hào hứng về điều này nhiều như khung xe của Volvo XC40 .